Тайны цепных львов, охраняющих Питер
Львы на мосту работают, пока другие их скульптурные сородичи отдыхают. Фото автора
Лев, как известно, царь зверей. Причем не только статус и поведение, но и вид у него какой-то царский – даже в гриве чудится корона. Не случайно львы оказались такими востребованными в архитектуре Петербурга. Где только они у нас не обитают, но особенно любят украшать собой набережные. Вот и на висячем мосту через канал Грибоедова у Малой Подьяческой улицы однажды поселились. Это случилось 200 лет назад – в июле 1826 года, когда канал еще назывался Екатерининским. Так что Львиный мостик нынешним летом – популярный юбиляр.
Текст: Светлана Мазур
Зверская правда про Львиный мостик
Он стал излюбленным местом для прогулок как один из самых симпатичных и романтичных городских мостов. Тем более что петербуржцы как-то особенно любят кошек, да и к другим представителям семейства кошачьих питают слабость. А львы, к тому же, символизируют могущество, отвагу и победу: не случайно их считают стражами Петербурга.
Но на Львином мостике эти доблестные звери выполняют еще одну важную функцию – держат в своих пастях цепи, на которых он висит. Дело в том, что внутри львов спрятаны опорные механизмы – с их помощью и крепится вся конструкция моста. И это главный их секрет. Но не единственный.
По ночам белоснежные львы особенно романтичны. Фото Федора Полевого
Вообще, этот пешеходный цепной мост – один из трех висячих мостов Петербурга, построенных в первой четверти XIX века и сохранившихся до наших дней. Два других – Банковский и Почтамтский. Все они были сооружены по проекту инженера Вильгельма фон Треттера и стали новаторским шагом в проектировании переправ. Каждый из них по-своему хорош, а главная прелесть Львиного, конечно же, в белых мраморных львах. С ними стремятся сфотографироваться, их обожают живописать. А сотворил их замечательный мастер Павел Соколов, автор многих знаменитых декоративных классических скульптур.
Однако мраморными его львы только кажутся. На самом деле они отлиты из чугуна и покрыты специальной краской, имитирующей мрамор. Вот уже 200 лет львы хранят эту тайну от тех, кто не еще не знает секрета их «беломраморной» красоты.
«Мосты повисли над водами»
Интересно, каким мостам Пушкин посвятил эту строчку из «Медного всадника» в 1833 году? Скорее всего, именно висячим, в том числе и Львиному. Ведь они появились в Петербурге как раз накануне возвращения поэта из ссылки, и он не мог не восхититься этими шедеврами мостостроительной архитектуры. Но это так, лирическое отступление. А вот то, что еще не было при Пушкине красавцев-мостов через Неву, уже исторический факт.
Существовал в ту пору только наплавной Исаакиевский мост через Неву, сделанный из деревянных барок-плашкоутов, но он не мог обеспечить постоянную переправу: на реке то ледостав, то ледоход. Правда, еще в семидесятые годы 18-го века наш гениальный Иван Петрович Кулибин разработал проект деревянного однопролетного моста длиной 298 метров, состоящего из двух галерей: верхней – для людей, нижней – для транспорта. А высота его позволяла проходить под ним судам с мачтами и парусами. Кулибин даже создал модель моста в масштабе 1:10 – построил прямо во дворе Дома академиков на Васильевском острове, где жил, и предложил ее испытать. Испытания доказали правильность его расчетов, проект высоко оценил математик с мировым именем Леонард Эйлер.
Леонард Эйлер поздравляет Кулибина с успешным завершением испытания модели одноарочного моста. Художник Арцеулов. Фото автора из Музея мостов
Хотя проект Кулибина был признан блестящим, его так и не реализовали. И первый постоянный мост через Неву был построен только в 1850 году по проекту инженера Станислава Кербедза. Его назвали Благовещенским в честь церкви во имя Благовещения Пресвятой Богородицы, которая находилась рядом с мостом. Эта переправа на Васильевский остров длиной 351 метр на тот момент была самой длинной в Европе. И очень привлекательной на вид: архитектор Александр Брюллов установил на мосту миниатюрную часовню Николая Чудотворца, газовые фонари и красивую чугунную ограду.
Благовещенский мост, он же Николаевский. Фото автора из Музея мостов
После смерти Николая I мост переименовали в Николаевский, в советское время он носил имя Лейтенанта Шмидта, а сегодня он снова Благовещенский.
Интересные подробности о петербургском мостостроении разных эпох можно узнать в Музее мостов, что в Мучном переулке. Там, кстати, среди моделей разных переправ есть и Львиный мостик. А еще там можно рассмотреть макет новой переправы через Неву – Большого Смоленского моста.
Большой Смоленский мост. Макет. Фото автора из Музея мостов
Мост этот еще строится, а уже вроде бы считается уникальным и не имеющим прямых аналогов в мировой мостостроительной практике. Но какими бы грандиозными и фантастическими ни были мосты будущего, маленькие висячие переправы на их фоне не потеряют своего очарования и нашей любви.
Хотя, если честно, однажды Львиный мостик свою привлекательность всё же во многом утратил…
Очень темная история
Для Львиного мостика она началась в 1880 году, когда решили облегчить его конструкцию. Ажурную чугунную решетку художественного литья заменили простым кованым ограждением без декоративных элементов и убрали фонари на изящных чугунных торшерах. А главное – зачем-то перекрасили львов в темный цвет! И мост, конечно же, заметно потускнел, а львы помрачнели.
Львиный мост. Мстислав Добужинский (из альбома «Петербург в 1921 году»), 1923 г. Фрагмент
Однако они продолжали активно участвовать в жизни горожан. Так сложилось исторически, что Львиный мостик стал соединять не только берега, но и людей, желающих снять, сдать или обменять жилье: рядом с ним возник пятачок, где совершались неофициальные сделки по недвижимости.
Считается, что эта стихийная жилищная толкучка перекочевала с популярного в народе Толкучего рынка, где всё продавали «с рук». Он существовал неподалеку – на Вознесенском проспекте, а когда появился в этом непарадном питерском районе Львиный мостик, жилищные вопросы начали решаться рядом с ним. Сохранилась эта традиция и в Ленинграде, а в начале девяностых даже издавалась газета «Львиный мостик» с бесплатными объявлениями по обмену жилья.
Но еще раньше – в середине 20-го века – началось возрождение исторического облика моста.
Львиная доля городских примет
В 1954 году на мост вернулись исторические решетки и фонари. Были отремонтированы опорные механизмы, отреставрированы постаменты и скульптуры львов: они снова засияли «мраморной» белизной.
И так хочется погладить этих белоснежных зверей! Тем более что существует поверье: если загадать желание и потереть лапу у одного из питерских львов, то всё непременно сбудется в лучшем виде. Только все-таки делать это не рекомендуется: каждое прикосновение уменьшает защитный слой лап, и может случиться коррозия. Лучше вспомнить другую примету – если встать между львами и дотянуться до них кончиками пальцев, то вас обязательно настигнет удача. Это поверье безвредное и эксклюзивное для узенького Львиного моста.
Возможность пройти между этими львами – уже большая удача и для туристов, и для горожан. Фото автора
Но есть у него еще одна особая примета: чтобы женщине, ждущей ребенка, узнать его пол, достаточно подойти к мостику и посмотреть, кто первый по нему пройдет – мужчина или женщина. Говорят, это предсказание всегда сбывается. Сейчас оно, конечно, уже не актуально, но некоторые будущие мамочки все равно до всякого УЗИ предпочитают пообщаться с беломраморными львами. Тем более что прогулки по таким восхитительным петербургским уголкам положительно скажутся на будущих новорожденных любого пола – и это уж точно верная примета.
