Российский Детройт
Самые свежие новости, а также многократно пересказанные слухи и сплетни новость подтверждают. С той только поправкой, что переговоры ведутся не с городскими властями, а с правительством Ленинградской области. Рынок автомобилей в Санкт-Петербурге – лакмусовая бумажка отрасли в целом. Северо-Западный регион давно уже претендует на звание «российский Детройт», и появление здесь завода еще одного мирового лидера автомобилестроения – закономерность. Предполагается, что под Петербургом будут собирать легковые модели. Какие именно – пока неизвестно. Так как изначально завод будет ориентирован на крупноузловую сборку, то теоретически модель может быть любой – вплоть до представительских седанов S-класса. Однако здравый смысл подсказывает, что, в случае, если завод запустят в ближайшее время, это будут модели С и Е-классов. Разумеется, в «особой», российской спецификации. Основной конкурент, BMW, давным-давно собирает свои статусные автомобили аналогичных классов в Калининграде.
Завод Daimler в России
Когда слухи о строительстве завода Daimler только появились, объем инвестиций оценивался примерно в 20 миллионов евро. Сколько инвесторам придется заплатить теперь – неизвестно. Это зависит как от площадки, которую выберут под проект, так и от производственного цикла. Как показывает практика последнего времени, российские власти очень пристально следят за импортными производителями автомобилей, требуя от них скорейшего перехода на максимальный объем локализации производства узлов и агрегатов. В случае с премиальными марками сделать это не так просто. Даже покрышки Made in Russia смотрятся на «Мерседесе» несколько странно.
