Теперь Maybach уже не отдельная премиальная марка, а лишь самая дорогая модификация седанов представительского класса S-Class. Однако уже само словосочетание Mercedes-Maybach позволяет делать существенную наценку к «просто Mercedes». Положим, при стартовой цене 7 000 000 рублей за версию с трехлитровым бензиновым мотором это не самый дорогой автомобиль в мире. Однако производитель решительно настаивает на том, что он при этом самый тихий. Внешне от обычного S-класса машина отличается более крупной решеткой радиатора, иной формой задних дверей и задних стоек с окошками, а также шильдами Maybach. Ради последних многие эти автомобили и покупают.
Характеристики Мерседес-Майбах
Автомобиль длиной пять с половиной метров длиннее обычного S-Class, но короче его версии Long. При этом места для ног задних пассажиров значительно больше, чем в длинном «Мерседесе». Именно в салоне, предназначенном для задних пассажиров, и стоит искать истинное значение слова Maybach. Заднего дивана нет. Есть два отдельных кресла с регулируемыми спинками, массажем и вентиляцией. К услугам VIP-пассажиров отдельные мониторы мультимедиа, климат-контроль, который умеет ионизировать воздух и наполнять его эксклюзивными ароматами, а также раскладные столики. На заказ поставят бар с двумя неповторимыми бокалами из серебра.
На базе Mercedes-Mаybach строят лимузин Pullman. Благодаря «лимузинной» длине он может вместить еще пару пассажиров. Все без исключения версии Maybach оснащаются исчерпывающим списком современных технологий из области безопасного вождения и спасения жизни в случае аварии. Моторы – исключительно бензиновые, линейку которых венчает V12 twin-turbo мощностью 530 л. с. Коробки передач – семи- или девятиступенчатые автоматические. Привод задний или полный. Каждый волен выбирать по своим потребностям — высоким, завышенным или вовсе космическим.
