От смены до сцены: Как песни строить метро помогают
Каждую среду в красивый актовый зал на Говорова, 39, приходят сотрудники петербургского метростроя самых разных профессий и… поют. В октябре молодому хору исполнилось два года. Журнал «На Невском» поздравил его с днем рождения и попросил рассказать, как вдруг образовался этот поющий коллектив.
Поющие буровщики, бухгалтеры и машинисты
Октябрь для метростроевцев вообще сакральный месяц – 2 октября они отмечают свой профессиональный праздник День метростроителя, и два года назад, опять же в октябре, был создан хор. В его составе – сварщики, проходчики, бурильщики, слесари, IT-специалисты, юристы. Естественно, бухгалтеры – без них даже в хоре никак. Некоторые приходят прямо со смены – в рабочих спецовках, некоторые с репетиции идут на смену, в ночное.
Здесь многие впервые увиделись, познакомились, хотя годами могли не пересекаться: кто-то работает под землей, кто-то в офисе. Сейчас в хоре чуть больше двадцати человек, и в этом разнообразии профессий – его особая сила, привлекательность и уникальность.
Не Метрополитен-опера, а хор метростроевцев
Идея создать народный хор метростроя принадлежала профсоюзу «Солидарность», а конкретно – Эдуарду Козлову Сергею Шуринову. Однажды они подумали: как же так – за всю историю метростроя у него не было своего хора, а ведь люди так любят петь! И предложили: давайте подарим радость творчества тем, чей труд тяжел и порой незаметен.
Воплощать этот замысел в жизнь – организовать хор и стать его руководителями –поручили профессиональным музыкантам и исполнителям собственных песен Анне Подгорной и Павлу Юрасову. Нестандартная задача их не испугала, а вдохновила. Анна, например, вообще считает, что пение заложено у нас в генетическом коде: «Да, у всех разные данные, но вопрос только во времени. Можно развить голос, для этого есть специализированные методики, упражнения. Я всю жизнь занимаюсь со звуком. И уши – точно такой же орган человека, как, например, у спортсмена мышцы».
Поэтому никакого особого отбора и экзаменов не было: кто хотел петь, с теми и стали работать. А вообще, работники метрополитена оказались людьми талантливыми и очень музыкальными.
Голоса истории
Участники хора теперь поют всегда, поют везде. В поездке по Дагестану остановились у памятника Расулу Гамзатову – запели «Журавли», и весь автобус подхватил. На Дороге жизни спели «Катюшу», возле «Авроры» – «Что тебе снится, крейсер Аврора». Ну и так далее.
Но есть в их программе номер, исполняемый с особым трепетом, – песня «По долинам и по взгорьям». Ее всегда напевал Иван Георгиевич Зубков – выдающийся инженер, под руководством которого метростроевцы строили Дорогу жизни. Он был донским казаком, очень любил музыку, дружил с Клавдией Шульженко. В его честь в Петербурге названа улица около метро «Автово». Маленькая, почти тупиковая – прямо скажем, ничем не примечательная. Однажды сюда приехал его сын Георгий Иванович Зубков, известный советский журналист и создатель программы «Международная панорама». Он посмотрел на скромную улицу, вздохнул и сказал: «Да, улица, конечно, маленькая, не под стать отцу. И все же папа был бы этому очень рад. Посмотрите, ведь он в окружении своих друзей». И правда, недалеко – улица Зенитчиков, Морской Пехоты, Маринеско, проспект Маршала Жукова. Ивану Георгиевичу было посвящено самое первое выступление хора.
До-ре-ми-фа-соль земли
В репертуаре хора много популярных песен. Метростроевцы регулярно дают благотворительные концерты – в социальных центрах, больницах, музеях. Дружат с фестивалем «Юные звезды». Уже выступал на федеральном телевидении, и о них узнали зрители от Калининграда до Владивостока. Даже участвовали в рок-фестивале. Вспоминают, что тогда со сцены долго их не отпускали после исполнения зажигательного хита «Конечно, Вася» группы «Браво». В общем, освоили уже все жанры. Хотя нет, вот рэп, пожалуй, еще не пели. Но обещали, что споют. Кроме того, в их планах – возрождать забытые песни: советских времен, народные.
А называется хор «Соль земли». Соль – нота, но и хористы в некотором роде соль земли, а земля – то место, где работают метростроевцы.
Фото Лариса Кириллова.
